日产汽车公司日前公布了3年改组计划。根据这个计划，将关闭5家工厂、降低生产能力、裁减2．1万名员工、抛售大部分股票、大幅减少与其交易的零件原材料厂家数量，裁减分公司。分析家认为，主持实施这项复兴计划的卡洛斯·戈森将至少在零部件采购、劳动力成本、品牌形象、减少债务等4个关键领域面临公司内外的挑战。就是日产领导层对他的改组计划反应也不一致。
自从他管理公司后，发现日产的品牌形象在消费者之中是模糊的。因此，他提出一项日产公司在全球范围的统一品牌战略。然而，日产公司试图精选出它的品牌形象激起了广泛的议论。
分析家认为日产公司必须终止它从两家或更多的供应商购买一个零部件的一贯作法，它必须选择一家作为唯一的来源。
戈森拥有日产37％股份的法国雷诺汽车公司。他希望扭转日产公司在过去7年中有6年出现亏损的局面。
